Замена свечей зажигания

Исправность свечей напрямую влияет на стабильность запуска двигателя и экономичность расхода топлива. Проводить диагностику свечей зажигания следует чаще, чем предписано регламентом ТО. Игнорирование износа свечей может привести к преждевременному выходу из строя дорогостоящих компонентов системы зажигания и двигателя в целом.

Производитель устанавливает регламентный интервал замены в 100 000 км, однако данный показатель является теоретическим и достижим лишь в идеальных условиях эксплуатации. Факторы внешней среды, такие как температурные колебания, вибрационные нагрузки и низкое качество топлива, значительно ускоряют износ электродов. В целях обеспечения стабильной работы двигателя и предотвращения преждевременных отказов рекомендуется проводить диагностику состояния свечей зажигания с периодичностью не реже 15 000 км пробега.

Автомобилям с большим пробегом требования становятся жестче. Естественный износ узлов цилиндропоршневой группы и незаметно малый заброс масла в камеру сгорания (через направляющие клапанов или через поршневые кольца), снижают безопасный интервал до 20 тысяч километров. Проигнорировав это, лишнюю и преждевременную нагрузку и выход из строя получат катушки зажигания, стоимость которых сильно превышает цену комплекта свечей.

Определение степени износа свечей зажигания

Диагностика состояния свечей зажигания базируется на слуховом и тактильном анализе работы ДВС. Основные симптомы деградации свечей зажигания:

• Пропуски зажигания, проявляющиеся в виде легких рывков при ускорении автомобиля.
• На холостых оборотах двигатель начинает дрожать, дергаться, троить — это проявление нестабильной работы и вибраций двигателя, плавающих оборотов на холостом ходу. Например, одна свеча не выдает искру.
• Стрелка тахометра заметно плавает, слегка гуляет, т.е. опять же не очень стабильна.

Игнорирование данных признаков ведет к попаданию несгоревшего топлива (бензин) в выпускную систему. Это чревато термическим повреждением (оплавлением) каталитического нейтрализатора, что неизбежно влечет за собой падение мощности, проблемы надежности и качество работы катализатора.

Диагностика свечей зажигания

Визуальный осмотр выкрученной свечи зажигания. Наличие черного нагара или следов оплавления нижнего бокового электрода является критическим износом и требующим замены. По мере эксплуатации свечи, у нее увеличивается межэлектродный зазор, который ведет к снижению интенсивности искрообразования, что провоцирует перебои в работе двигателя и потерю мощности.

Для самостоятельной замены свечей зажигания потребуется специальный свечной ключ и базовые навыки обслуживания автомобиля. При выполнении работ критически важно соблюдать момент затяжки, чтобы не повредить резьбу, и исключить попадание посторонних частиц в камеру сгорания.

Регламент свечей зажигания

• И еще раз, о необходимости замены свечей без их демонтажа свидетельствуют следующие симптомы: увеличение расхода топлива, затрудненный запуск холодного двигателя и повышенная вибрация двигателя на холостых оборотах и его отдача на кузов.
• Не забывайте о пропуске срока замены свечей зажигания. Ибо возрастет нагрузка на катушки зажигания, что может привести к выходу их из строя, вплоть до внезапной остановке двигателя в дороге.

Свечи зажигания с несколькими боковыми электродами

Они служат дольше, чем стандартные свечи, за счет равномерного износа, но на мощность искры количество электродов не оказывает или почти не влияет.

Замена свечей зажигания

Согласно рекомендациям завода-изготовителя свечи зажигания нужно заменять через каждые 30 0000 км пробега или 3 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). На двигателе автомобиля Nissan Almera Classic применяют свечи зажигания NGK LFRSA-11 и NGK LFRбA-11. Вам потребуется специальный ключ «на 16» для выворачивания свечей зажигания (с резиновой втулкой для удерживания свечи).

Порядок действий

1. Снимите катушку зажигания заменяемой свечи.
2. Продуйте свечной колодец сжатым воздухом, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр двигателя при выворачивании свечи.
3. Выверните свечу и извлеките ее из свечного колодца.
4. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Он должен быть 1,0-1,1 мм.
5. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его подгибанием бокового электрода.
6. Установите свечи и катушки зажигания на место и подсоедините к ним колодки жгутов проводов.
7. При установке свечей зажигания, вверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом моментом 16,9-29,4 Н·м.

1 рис. Отсоедините электрические разъемы от катушек зажигания. Используя ключ на 10 мм, выкрутите четыре крепежных болта.

2 рис. Извлеките катушки зажигания. При необходимости очистите их от загрязнений.

3 рис. Выкрутите свечи зажигания.

4 рис. Катушки зажигания.

Установите новые свечи, соблюдая осторожность при наживлении по резьбе свечного колодца. Затягивайте с умеренным усилием во избежание повреждений резьбового соединения и керамического изолятора свечей.

Свечи зажигания для Nissan Almera Classic